XIX Всероссийская конференция
«Местные бюджеты в современных условиях»
10 июня
2026 года

Форум

Поиск  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
Выбор места в самолете
 
Возможно ли в казенных учреждениях возместить работнику плату за выбор определенного места в самолете при направлении его в служебную командировку?
 
Да, возможно, если есть разрешение руководителя казенного учреждения, согласованное с вышестоящей организацией, об оплате расходов на услуги по выбору определенного места в самолете за счет экономии средств, выделенных из федерального бюджета на содержание учреждения. В противном случае плата за выбор места в самолете производится за счет личных средств работника.
Согласно ст. 168 ТК РФ порядок и размеры возмещения расходов, связанных со служебными командировками, работникам других работодателей определяются коллективным договором или локальным нормативным актом. При этом размеры возмещения указанных расходов работникам казенных учреждений ограничены Постановлением Правительства РФ от 02.10.2002 N 729.
Расходы на проезд работника казенного учреждения к месту служебной командировки и обратно к месту постоянной работы возмещаются в размере фактических расходов, подтвержденных проездными документами, но не выше стоимости проезда, в частности: воздушным транспортом - в салоне экономического класса. Превышение расходов на проезд, если они произведены работником с разрешения руководителя, может возмещаться только за счет экономии средств, выделенных из федерального бюджета на содержание учреждения.
Если вышестоящие условия не соблюдены (то есть нет разрешения руководителя, согласованного с вышестоящей организацией, по поводу выделения бюджетных средств), плата за выбор места в самолете производится за счет личных средств работника.
 
Прошлой осенью мне предстоял довольно долгий перелёт по работе, и я заранее переживал не столько из-за самой поездки, сколько из-за своего вестибулярного аппарата. Раньше даже относительно короткие рейсы нередко заканчивались неприятными ощущениями: появлялась тошнота, слабость и желание поскорее оказаться на земле. Перед очередным вылетом решил поискать информацию о том, что делать, если укачивает в самолете, и наткнулся на материалы Драмина. Из статьи узнал много полезного о причинах подобных состояний, о том, почему организм по-разному реагирует на турбулентность, перепады высоты и длительное нахождение в воздухе. Также обратил внимание на информацию про средство от укачивания для детей и взрослых, поскольку в нашей семье эта проблема периодически возникает не только у меня, но и у сына во время путешествий. Перед поездкой внимательно изучил рекомендации, скорректировал подготовку к перелёту и воспользовался средством, о котором шла речь. Сам полёт прошёл значительно спокойнее, чем обычно. Даже во время участков с заметной тряской не возникло привычного дискомфорта, удалось спокойно читать и работать с документами. После возвращения домой рассказал о своём опыте супруге, и теперь мы заранее продумываем подобные моменты перед любыми дальними поездками. Для меня было важно не просто найти временное решение, а разобраться в причинах проблемы и понять, какие меры действительно помогают чувствовать себя увереннее в дороге.
Страницы: 1
Реклама