Календарь событий

Семинар «Реформирование бюджетных учреждений с 1 января 2011 г. Бюджетные, автономные и казенные учреждения: сходство и различия»

Некоммерческое образовательное учреждение «Реланд» (НОУ "Реланд") совместно  с  Издательским Домом «Бюджет» проводит обучающие семинары при участии представителей Минфина России, Минэкономразвития России, Федерального казначейства и Федеральной антимонопольной службы.

XI Международная научная конференция ГУ-ВШЭ по проблемам развития экономики и общества

На пленарных заседаниях конференции 6 и 7 апреля планируются выступления высших руководителей Правительства Российской Федерации, Администрации Президента Российской Федерации, представителей Всемирного банка, Международного валютного фонда, Организации экономического сотрудничества и развития, ведущих российских и зарубежных ученых, руководителей крупнейших российских и иностранных компаний.

Дискуссионный круглый стол в рамках ежегодного делового форума “Евразийский транспортно — логистический форум” -"Что привлечет сегодня инвестора в российский транспорт и инфраструктуру?"

Последствия экономического сжатия 2008- 2009 годов проявились в общем падении доходов, недостатке финансовых ресурсов и ужесточении требований инвесторов. Ресурсные ограничения для транспортного комплекса России в ближайшее время усилятся: на треть будут снижены госрасходы, а антикризисные программы правительства в 2010 году сократятся втрое. При этом транспортная инфраструктура России уже с трудом обеспечивает даже истощившиеся во время кризиса потоки и требует дополнительных капиталовложений.

Конференция в рамках ежегодного делового форума “Евразийский транспортно — логистический форум” Железнодорожные перевозки куда ведет реформа?

Реформа железнодорожной отрасли согласно первоначальному плану уже должна была завершиться. Ожидалось, что в 2010 году будет создан развитый рынок перевозок, частные инвестиции в сектор увеличатся, цены снизятся, а скорости потоков и качество услуг возрастут. Но ожидания не оправдались: из замысла удалось реализовать только разделение грузовых и пассажирских перевозок и частичную передачу вагонного парка в частную собственность. Как оценивают будущее железнодорожных перевозок экспертное сообщество, государство и бизнес? Что мешает созданию конкурентного рынка? Каким будет дальнейший ход реформы?

Конференция в рамках ежегодного делового форума “Евразийский транспортно — логистический форум” АВИАФОРУМ

Влияние кризиса не обошло стороной отечественную гражданскую авиацию, и напряженный 2009 год внес свои коррективы в развитие отрасли. Снижение объема авиаперевозок, трудности с обеспечением финансовой стабильности компаний и привлечением инвестиций, передел рынка, усиление присутствия государства в отрасли, предпочтения российских перевозчиков брать в лизинг самолеты зарубежного производства, уменьшение финансовой поддержки аэропортовых комплексов заставляют задуматься, что ждет российскую авиацию в будущем.

Транспортный форум России

Форум 2010 года объединяет традиционные ежегодные конференции газеты “Ведомости” по транспорту, инфраструктуре и логистике, круглые столы и дискуссионные панели, где выступят руководители федеральных и отраслевых регулирующих ведомств, регионов, топ-менеджеры крупнейших государственных и частных компаний различных секторов транспортного комплекса России и зарубежья, разработчики законов, эксперты и аналитики рынка.

Съезд участников Союза производителей строительно-дорожной техники

26 марта пройдет ежегодный Съезд участников Союза производителей строительно-дорожной техники. В ходе съезда будут подведены итоги работы за 2009 года и намечены основные мероприятия на текущий.

Ежегодный Международный Конгресс «Открытая Россия - территория развития»

Одним из важнейших критериев открытой экономики является благоприятный инвестиционный климат страны, стимулирующий приток капитальных вложений, технологий, информации в рамках, обусловленных экономической целесообразностью и международной конкурентоспособностью. Каковы плюсы и минусы экономической открытости России в сложившихся условиях? Существует ли возможность изменения правил таможенного регулирования для упрощения взаимоотношений с внешним миром? Какова роль Евросоюза в решении задач модернизации российской экономики? Какая Россия нужна Западу? Какие отрасли, кроме стратегических, интересны странам Европы, Америки, Азии? Каково состояние инвестиционного климата в России? Эти и многие другие важнейшие вопросы буду подняты на пленарном заседании «Открытая Россия: что мешает технологическому прорыву?».

Всероссийский Форум-выставка «Госзаказ - 2010»

24-26 марта в МВЦ «Крокус-Экспо» пройдет Шестой Всероссийский форум-выставка «Госзаказ 2010». Форум проводится Министерством экономического развития Российской Федерации совместно с Межрегиональной общественной организацией «Московская ассоциация предпринимателей».

VI Международный Форум "Прямые инвестиции и венчурный капитал в России и СНГ"

Престижный и глубоко практический Форум участников рынка прямого частного инвестирования и венчурного капитала, организуемый Британской компанией С5 вот уже шестой год, вновь возвращается в Москву в марте 2010 года.
Он является международной платформой, где собираются первые лица компаний-лидеров превосходящих рыночные показатели и достигающих блестящих доходов - ведущих альтернативных инвесторов, фондов прямых инвестиций, венчурных капиталистов, фондов фондов, хедж-фондов, инвестиционных компаний и банков, бизнес-ангелов, семейных офисов и компаний управляющих частным капиталом, а также традиционных управляющих активами – для обсуждения самых последних стратегий инвестирования и управления private equity